Por Brunno Lemos | Redação Rádio Domm
Uma dúvida comum entre motoristas no Reino Unido ganhou destaque novamente: é possível ser multado por dirigir apenas 1 mph acima do limite de velocidade?
A resposta é sim — tecnicamente é uma infração, mas a aplicação prática depende de vários fatores, como o tipo de radar, a política da força policial local e a margem de erro dos equipamentos de medição.
⚖️ O que diz a lei
De acordo com o Código Rodoviário Britânico e as diretrizes oficiais do governo do Reino Unido, o limite de velocidade é absoluto.
Isso significa que, mesmo ultrapassando em 1 mph (cerca de 1,6 km/h), o motorista está infringindo a lei.
O site oficial do governo (gov.uk/speeding-penalties) confirma que qualquer veículo captado acima do limite pode gerar um Aviso de Intenção de Processamento (Notice of Intended Prosecution – NIP), enviado ao proprietário em até 14 dias após o registro da infração.
As penalidades variam conforme o excesso detectado:
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Multa mínima: £100
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Pontuação na carteira: 3 pontos
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Alternativa possível: curso de conscientização de velocidade (Speed Awareness Course), que pode substituir a multa em alguns casos.
🚨 Tolerância prática: mito ou realidade?
Na prática, especialistas e órgãos policiais admitem que existe uma margem técnica de tolerância — geralmente conhecida como a regra “10% + 2 mph”.
Isso significa que um motorista em uma via de 30 mph, por exemplo, só seria autuado a partir de 35 mph.
Essa margem considera variações nos equipamentos de radar e pequenas imprecisões de velocímetros dos veículos.
Contudo, essa tolerância não é obrigatória nem prevista em lei. Cada força policial no Reino Unido (como a Metropolitan Police em Londres ou a Thames Valley Police, que cobre Wiltshire e Oxfordshire) pode aplicar políticas diferentes, dependendo do tipo de via, das condições de segurança e do local da fiscalização.
Em zonas escolares, áreas residenciais ou regiões com alto índice de acidentes, as autoridades costumam ser mais rigorosas, podendo emitir multas mesmo por pequenos excessos.
🧾 Se você for notificado
Caso receba um aviso de infração (NIP), o motorista deve:
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Verificar os detalhes do documento — local, horário, limite da via e velocidade registrada.
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Checar se o radar estava calibrado corretamente — falhas de equipamento podem ser base de contestação.
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Responder dentro do prazo legal — ignorar o aviso pode agravar as penalidades.
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Considerar o curso de conscientização, caso oferecido, para evitar pontos na carteira.
Motoristas recém-habilitados devem ter atenção redobrada: acumular seis pontos nos dois primeiros anos de carteira pode resultar na revogação da licença.
📊 Bandas de penalidades
As multas são divididas em três níveis, conhecidos como Band A, B e C, de acordo com a gravidade:
| Categoria | Excesso acima do limite | Multa (percentual da renda semanal) | Pontos |
|---|---|---|---|
| Band A | 1 a 10 mph | 25% a 75% | 3 |
| Band B | 11 a 20 mph | 75% a 125% | 4 a 6 |
| Band C | 21 mph ou mais | 125% a 175% | 6 |
Fontes: UK Sentencing Council e gov.uk.
💬 O que dizem as autoridades
O porta-voz da National Police Chiefs’ Council (NPCC) explicou à imprensa britânica que “não há margem legal garantida”, e que cada caso é avaliado segundo as circunstâncias.
“O objetivo da fiscalização não é punir o motorista que comete um erro mínimo, mas reduzir o risco de acidentes e salvar vidas”, afirmou o comunicado.
Organizações de segurança viária, como a Brake UK, reforçam que dirigir dentro do limite é sempre a opção mais segura. Mesmo pequenas variações de velocidade podem aumentar drasticamente a distância de frenagem e o risco para pedestres.
🚗 Conclusão
Dirigir 1 mph acima do limite é sim uma infração técnica — mas a probabilidade de multa é baixa em situações normais.
Ainda assim, o melhor conselho é simples: respeitar o limite, manter distância de segurança e considerar o velocímetro como guia, não como desafio.
Afinal, no trânsito britânico, a margem de erro pode existir — mas a tolerância tem limite.
Fontes oficiais:
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